【技术分享】海德堡故障快速处理方法--第一波（收藏好！总有一天能用上）

1. 印刷时，飞达纸堆不能自动上升
        如图1所示，印刷时，当压纸脚压住纸堆，而纸堆低于一定高度时，压脚机构中的触角触动微动开关b92，通过电气系统，使纸堆上升一定距离。当纸堆达到一定高度时，压脚机构无法触动微动开关，纸堆不再上升。

导致这类故障的原因有两点。
原因一，控制纸堆自动升降的微动开关b92损坏，应更换。
　　原因二，微动开关b92下方的调节螺丝位置不正确，在压纸脚下落到最低位置时，仍然无法触动微动开关。调节方法：按动纸堆下降按钮，使纸堆下降一段距离，手盘飞达，使压纸脚3处于最低位置。用手托起压纸脚2mm，此时应能听到微动开关动作的声音。松开螺母2和调节螺丝1，可对开关动作位置进行调整。

　　2.飞达压纸脚在落下时踏破纸边
　　正常情况下，分纸吸嘴吸起纸张，压纸脚经过这张纸的下方将下面的纸张压住。出现故障时，压纸脚直接踏在分纸吸嘴吸起的纸边上，从而将纸边踏破。
　　原因一，压纸脚伸入纸堆的距离太大。在压纸脚落下时，将分纸吸嘴吸起的纸张边缘踏破。解决方法：向外移动飞达头，使压纸脚压纸尺寸保持在8～12mm，即可解决。
　　原因二，两个分纸吸嘴吸起纸张时，纸张中间之间形成凹陷，压纸脚无法越过形成凹陷的纸边，将纸张踏破。解决方法：若是薄纸，可将分纸吸嘴向内倾斜，拉平纸张，或者将纸堆垫平；若是厚纸，应将纸堆垫平。
　　原因三，压脚机构中的一些零件间隙太大，落下时间不准确。解决方法：更换磨损严重的轴及轴套。有的操作人员用皮筋将压纸脚绑起，同样可以解决这个问题，但影响美观，最好由维修人员彻底修理。
　　原因四，压纸脚的气管太硬，使压纸脚的动作生硬，这样既容易踏破纸边，也容易造成其他零件磨损。应更换气管。

　　3.递纸吸嘴吸纸时，有哒哒声，且有时吸不牢
　　根据现象可判断是吸嘴对纸张的吸力不足。
　　原因一，递纸吸嘴磨损漏气，致使吸嘴吸力不足。应对其进行，维修或更换递纸吸嘴。
　　原因二，分气阀芯或分气阀壳磨损，气阀中的吸气和吹气气腔不能封闭，致使吸嘴吸力不足。可更换或修复分气阀芯，更换分气阀壳。
　　原因三，气路中吸气真空度或吹气气压不足。检查气路是否存在漏气现象，气泵的压力和真空度是否符合要求。并根据检查情况决定修换措施。
　　原因四，吸嘴距离纸堆的距离太远。应调节吸嘴到纸堆的距离或调节纸堆的高度。

4.在需要调高飞达头位置时，手柄较紧，而松开手柄时，飞达头不能跟随下落
　　飞达头后面安装有顶丝，在调节飞达头晃动间隙时，将顶丝顶得太紧。应重新调节顶丝的松紧程度。

　　5.飞达走纸时，纸张在两个吸嘴间隆起，致使飞达下纸不畅
　　原因一，在递纸吸嘴没有运动到最前面位置时，接纸轮已经将纸张压住，致使纸张中央形成隆起。应调节飞达头相对于接纸轮的时间。打开气泵，正向转动飞达（手动），使接纸轮降落到距离接纸辊2mm的位置，使递纸吸嘴刚好放开纸张。调节方法如下：
　　拉出盘飞达手轮，正向转动，使接纸轮与接纸辊之间距离为2mm左右。松开连接法兰1上的两个螺丝（必要时将螺丝取下），握住盘飞达手轮，此过程中不能改变接纸轮的高度。用手正向转动飞达头上的法兰盘，直到递纸吸嘴运动到最前方并放下纸张为止，锁紧法兰盘螺丝（见图2）。再次用手转动飞达，检查时间是否正确。

一般情况下，机器出厂时，飞达头的连接法兰上已做了时间关系标记。在拆卸或重新安装飞达头时，必须校对时间关系。
　　原因二，印刷薄纸时，飞达头分纸吹气力太大，使纸张处于漂浮状态，从而形成纸张隆起。可减小分纸吹气量。

　　6.前规处频繁出现纸张歪斜
　　要使纸张在前规处不出现歪斜，应保证纸张在传输各环节都不出现歪斜，虽在后面的环节可进行校正，但校正幅度有限。因此，排除这类故障时，必须找到纸张出现歪斜的环节，以便进行调节或维修。
　　（1）由飞达输出的纸张，在进入接纸轮下方之前已经出现歪斜现象
　　原因一，飞达头上两个分纸吸嘴或两个递纸吸嘴相对于纸堆的高度不合理。吸嘴太高，无法顺利吸起纸张；太低，则对前面传输的纸张形成干涉。应调节吸嘴与纸堆的距离，此距离应为3～5mm。可在单个吸嘴上进行调节；通过调节压纸脚的位置，可以改变分纸吸嘴到纸堆的距离，这个距离以能顺利吸起纸张为准。
　　原因二，吸嘴吸纸动作不利落，造成纸张歪斜（原因见“问题三”）。应更换吸嘴或更换分气阀芯、阀壳。
　　原因三，分纸弹簧片或分纸毛刷调节方法不当。有的操作人员习惯于将分纸弹簧片或分纸毛刷狠狠地压在纸堆上，使吸嘴不能可靠地吸起纸张，由此形成纸张歪斜。应正确调节分纸毛刷或分纸弹簧片。
　　原因四，纸张不平整或托纸板两侧高低不一致，使两侧纸堆相对于挡纸牙的高度不一致。应垫平纸堆或调节托纸板的高低位置。
　　（2）纸张在接纸轮处出现歪斜
　　原因一，对接纸轮的调节不合理，致使纸张不能在接纸轮的控制下稳定传输。应调节接纸轮对接纸辊的压力和接纸轮落下时间，使两侧接纸轮落下时间相同。
　　原因二，接纸轮内孔或外表面有磨损，使接纸轮转动过程中对纸张的压力发生明显变化，造成纸张歪斜。应更换接纸轮。
　　（3）纸张在输纸框架下方出现歪斜
　　原因一，压纸轮或毛刷轮位置不合理，致使纸张失控，或两侧压纸轮、毛刷轮对纸张的压力不一致，造成两侧纸张传输速度不一致。应重新调节压纸轮和毛刷轮。
　　原因二，几条输纸布带松紧不一致或输纸布带不符合要求，使纸张两侧的移动速度不一致，造成纸张歪斜。应重新调节输纸布带松紧程度，必要时更换。
　　（4）纸张在前输纸板出现歪斜
　　原因一，前输纸板处有阻碍纸张传输的因素。调节平纸钢片时，必须确保纸张能够在没有明显阻力的情况下顺利通过，当平纸钢下面的薄钢片缺失或磨损严重时，必须及时添加或更换。如果前输纸板上沾有水滴，同样会阻碍纸张传输，造成纸张歪斜。对于刚维修过的机器，如果维修人员没有精心处理维修过程产生的毛刺或前输纸板高度与后输纸板间存在较明显差距，也会阻碍纸张传输。此外，前规压舌（或个别前规）与前输纸板的间隙过小，将阻碍纸张传输。可按照上面的叙述，查出产生纸张传输阻力的因素，并进行排除。
　　原因二，纸尾处压纸轮、压纸毛刷轮位置或压力不当，造成纸张失控。应重新调节这些压纸轮或压纸毛刷轮。
　　原因三，飞达两侧与主机的距离不一致，这样，即便纸张在其他环节传输准确，仍会出现纸张歪斜现象。可以前后输纸板的对接缝隙为基准，调解飞达的高低位置，确保两侧的对接缝隙一致。

7.飞达下纸时频繁出现双张
　　原因1，压纸脚压纸尺寸太小，纸张从压纸脚下松脱。
　　解决方法：移动飞达头，使压纸脚伸入纸堆8～12mm。
　　原因2，分纸吹风过大，将纸张吹走。
　　解决方法：调整分纸吹风大小。印刷薄纸时，以能够吹松纸堆上层6～10张为准。
　　原因3，纸堆过高，挡纸牙低于吹起的纸张，压纸脚抬起时，下面的纸张越过挡纸牙形成双张。
　　解决方法：调低飞达头，使纸堆低于挡纸牙5～8mm。
　　原因4，分纸弹簧钢片、分纸毛刷不合适或对其调节不当。当分纸弹簧钢片、分纸毛刷磨损严重或调节不当时，无法起到应有的分纸作用，由此形成双张。
　　解决方法：更换或调节分纸弹簧钢片及分纸毛刷。
　　原因5，纸张粘连。刚印刷的印品，由于油墨没有完全干燥，易造成粘连现象而形成双张。特别是气候较干燥时，若没有静电消除器等设备，纸张之间易产生静电而粘连，形成双张。
　　解决方法：待油墨完全干燥后再“打反”印刷；车间内安装加湿设备，确保车间内湿度正常。

　　8.纸张到达前规处时，飞达即停止工作
　　如图1所示，在感应片边缘通过接近开关时，至少有1只光电眼的ANK检测头没有检测到纸张（印刷时，滚筒每转一周，电眼箱上的指示灯亮一次）。