原材料紧缺悄然坐稳行业主线地位！供需稳定原材料推涨纸价

        废纸进口政策推动造纸行业新变，核心逻辑从供给侧改革推演到原材料推涨：2017年行业的边际变化发生在原材料端，随着进口废纸政策趋严，一方面国废价格飙升，另一方面因为替代作用导致木浆需求紧俏，原材料在行业中的重要性凸显。我们对新的造纸研究框架进行了梳理，造纸行业从1.0时代步入2.0时代。造纸行业的新逻辑不是简单供需结构再变化，而是基于供需结构紧平衡延续下原材料的紧俏，原材料价格向上推动纸价上涨。

原材料紧缺成行业主线，供需稳定原材料推涨纸价

        供环保持续限制新增产能投放，行业供需状态持续偏紧，2017年下半年以来随着废纸进口政策的逐渐加码，原材料成为行业核心关键因素：由于废纸新政和环保限制，行业原材料端发生变化：

(1)废纸材料紧缺：外废进口量大幅下降，无法通过大量提升国废回收量进行补充，废纸原材料紧张；

(2)木浆替代效应凸显：外废进口量缩减，2017年全年生产箱板纸耗用的木浆量为280万吨，较2016年增加140万吨。纸企因废纸紧缺转而使用部分木浆替代，木浆需求量较大增加，从而废纸、木浆原材料价格双双上涨。在供需紧平衡前提下，原材料上涨的向下传导是行业旺季的纸价支撑。

        今年1-3月受废纸新规刺激补库存，4-6月淡季缓慢去库存，7月纸厂主动备库存。今年4-6月纸价持续调整与行业惯例不同，年初废纸新规出台，加剧市场对原材料紧张情绪。2-3月份青岛港、保定港木浆库存达到峰值71万吨、8万吨，纸厂废黄板纸库存天数为8天，箱板纸、瓦楞纸企业库存分别为107万吨、59万吨。4月-6月为传统出货淡季，期间行业缓慢去库存，6月青岛港木浆、保定港木浆库存下降至45万吨、7万吨，纸厂废黄板纸库存天数为9天，箱板纸、瓦楞纸企业库存分别95万吨、57万吨。7月份库存有所恢复，系传统旺季纸价上涨预期，纸厂备库存开始，青岛港、保定港木浆库存分别为52万吨、8万吨，纸厂废黄板纸库存天数为6天，箱板纸、瓦楞纸企业库存分别为123万吨、69万吨。