让快递包装更绿色环保

国家发展改革委7日发布的《“十四五”循环经济发展规划》提出，实施快递包装绿色转型推进行动。大幅提升循环中转袋(箱)应用比例。鼓励电商、快递企业与商业机构、便利店、物业服务企业等合作设立可循环快递包装协议回收点，投放可循环快递包装的专业化回收设施。到2025年，电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装应用规模达1000万个。(7月8日《新华网》)

　　据国家邮政局的统计表明，2018年中国快递业共消耗编织袋约53亿条、塑料袋约245亿个、封套约57亿个、包装箱约143亿个、胶带约430亿米，国内使用的包装胶带一年可以缠绕地球1077圈。

　　这是一个不可回避的现实问题，各种塑胶制品对环境的危害更是不容小觑。与很多垃圾不同的是，快递包装的回收成本高、价值低，无法单纯依靠市场力量实现有效回收再利用。因此，既需要从源头减量，同时也要做好顶层设计，在生产、使用和回收等各环节形成合力，建设综合性的回收利用体系。

　　聚沙成塔，集腋成裘。瘦身变绿已成为物流业发展的当务之急。2018年5月1日起实施的《快递暂行条例》，对快递包装提出了建议：“国家鼓励使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。”2020年9月施行的新修订的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中，也对快递包装作出了相关规定。今年3月12日起，我国首部关于快递包装治理的专项部门规章《邮件快件包装管理办法》开始施行。然而，很多法规偏于纲领性、原则性，在现实推动中需多部门合力，加大执行力度，才能取得更好效果。

　　生态是资源和财富，是留给子孙后代的宝藏。保护环境，需要每个人的参与。因此，物流业发展的方向，除了更快，还要更环保，这样才能为子孙后代留下碧水青山的美好家园。