快递“轻包装”，绿色物流按下加速键

近日，合肥市民林晨收到一个化妆品快递包裹，打开快递盒后，发现化妆品只占了很小部分空间，小小的化妆品被缠上一层又一层厚厚的气泡膜。“这种包装并不少见，一些礼盒类产品的快递包装更‘豪华’，产品外裹着气泡膜和泡沫，厚厚的包装盒外又缠着很多层胶带，跟‘套娃’似的。”林晨说。

伴随电子商务行业蓬勃发展，全国快递业务规模不断增长，快递包装使用量随之攀升。今年5月，国家邮政局发布《2020年中国快递发展指数报告》显示，2020年，我国快递业务量连续第7年稳居世界首位，快递企业日均服务4.5亿人次，相当于全国每天有1/3的人享受快递服务。8月，省发改委发布数据显示，2020年，我省快递业务量突破22亿件；2021年上半年，快递业务量13.7亿件，增长55.3%，增速高于国家9.5个百分点。快递业务体量大，加上过度包装现象时有发生，带来的资源消耗、环境污染等问题受到关注。

将快递盒作为生活垃圾直接丢弃是大多人的“习惯动作”。一边是费心包装，一边是直接丢弃。为何过度包装会成为普遍现象？

卖家为产品包装挖空心思。记者采访了某行李箱电商店售后客服人员朱疆，她说：“精美的包装能提升商品质感。我们店会专门定制质量比较好的纸箱，包装看起来更‘高大上’。一般来说，产品价位越高，包装越‘高级’。”记者在某电商平台也看到，“包装简陋”成为一些顾客给中评、差评的原因，“包装舍得花钱花心思，产品就差不了”是部分消费者的心理。由此，通过增加包装成本，提升商品“品质”成了商家的不二选择。

快递企业为减损而叠加包装。记者采访多家快递配送点，工作人员均表示，如果由于快递包装不到位造成商品损坏，派件、发件公司或快递员会承担损失。“我们尽可能增加包装层数，对一些贵重物品还会加强包装。如果为了省包装费，频繁造成商品损坏，损失会更大。”合肥市一小区快递网点工作人员说。

如何从源头有效解决快递包装浪费，实现绿色转型？

目前，合肥、滁州、马鞍山等地通过推进快递包装绿色产品认证、使用可循环中转袋等，加快推进快递包装绿色治理工作，加速行业绿色转型升级进程。

今年上半年，省发改委联合省邮政管理局等7家省级单位共同出台《加快推进快递包装绿色转型工作方案》，明确到2022年，严格落实快递包装材料无害化强制性国家标准，电商快件不再二次包装比例超过90%，逐步降低不可降解的塑料胶带使用量，快递包装标准化、绿色化、循环化水平进一步提升。到2025年，电商快件基本实现不再二次包装，邮政快递网点禁止使用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋，可循环快递包装应用规模进一步扩大，快递包装基本实现绿色转型。在生产方面，支持相关单位开展研究，鼓励制定快递绿色包装服务类地方标准，推动实施快递包装绿色产品认证和可降解包装产品标识制度。