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一单一议价已成常态 你要的纸箱又涨价了

   2021-11-01 IP属地 上海580
核心提示:开五停二、开三停四……又一化工大省开启“限电轮停”模式!江苏、浙江、广东等上调工业电价:最高涨80%!柴油价格直逼7元大关后,百公里油费增加90元!更为不妙的是,柴油危机有进一步加深的趋势,加油站从限量100

开五停二、开三停四……又一化工大省开启“限电轮停”模式!江苏、浙江、广东等上调工业电价:最高涨80%!

柴油价格直逼7元大关后,百公里油费增加90元!更为不妙的是,柴油危机有进一步加深的趋势,加油站从限量100升,变成了限量100元,物流成本飙升已在眼前。

......

没有意外,工业原纸和纸板又开始涨价了。10月21日,山鹰发布涨价函,各基地全系列涨价100元/吨。

此外,杭星新材、新乡鸿泰出继续发布涨价函,每吨涨价100元。

11月工业原纸走势如何?想必是大家很关心的话题了,但至少在白卡纸行业,涨价已成定局。10月22日,晨鸣、APP两家居于垄断地位的白卡供货商宣布从11月1日开始,每吨白卡涨价300元/吨。

随着原材料成本、用电成本、能源成本急速上涨,二级纸板厂也顶不住了!从10月20日开始陆续传出涨价函。持续不断的涨价,如果从9月开始算,已经整整6轮。

和前几轮不一样的是,本轮涨价部分纸板厂采取了限制订单数量的做法,普遍以工厂8月-9月的日均下单数为最大下单额。此外,即使同一地区,纸板厂的涨价步伐也开始出现分化。

在纸板厂限量加价的情况下,纸箱厂交货时间7-10天是常态,而对于新的订单,每次下单之前重新询价,也几乎成为惯例。

几乎每一轮原纸的价格上调,都会带来中下游的一阵骚动。不管是硬扛也好,还是顺势转移到更下游也好,这场由供给端引发的冲击,仍然在持续。


 
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