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新品秋江 膜结构 直销 上门安装PVC膜布停车棚膜布遮阳布车篷布

产品价格电议对比
询价 暂无
浏览 772
发货 上海付款后48小时内
库存 4739平方米起订36平方米
产品类别 膜结构
规格 40
过期 长期有效
更新 2021-07-09 17:19

企业主推产品

诚信档案







商品信息

基本参数

品牌:

未填

所在地:

上海

起订:

≥36 平方米

供货总量:

4739 平方米

有效期至:

长期有效

产品类别:

膜结构

规格:

40
详细说明
产品类别 膜结构
规格 40
认证 iso9001
每平米用钢量 10
材质 低合金高强度结构钢
产地 上海
抗压强度
使用范围 超高层建筑
销售方式 直销
种类 活动房
开启方式 手动
执行质量标准 国标
贸易属性 内贸
特殊用途 张力强
活动类型 **
钢板厚度 10(mm)
钢型号 Q255
发货期限 3天
品牌 建广
型号 q235

 产品介绍

 面料特性:1,采用环保杜特龙面料缝制而成;
           2,具有独特张力结构和微孔设计;
           3,热定型处理,不易收缩,不易变形;
           4,篷布有效阻挡紫外线为98%;
           5,高强度,高透气性,通过空气的自由流通,营造凉爽,舒适透气的环境.
           6,抗紫外线,抗老化,防霉防蛀,便于清洁
           7,在炎热的夏季,可使车内温度下降10C-17C,从而令您的爱车不再像进入蒸汽 房的感觉;
           8,防止暴晒下汽车的油漆老化褪色脱落;
           9,可在48C到82C高温环境中使用
一,骨架介绍:为了确保骨架与众不同的耐候性,绿鑫产品技术中心,研发了数十道特殊 的表面处理工序,运用高科技技术,经过多道特殊涂层工序产生**性涂层,外加热镀锌, 使骨架具有极优异的防腐蚀性,耐潮湿性,耐高温性,以及长久的表面自洁能力,无论在 何种恶劣的环境下,骨架都不会生锈,褪色,粉化,老化,脱落,色泽持久而鲜艳,骨架 十年免维护,五十年不生锈,彻底排除了日常维护带来的麻烦。面料与骨架的良好结合, 使我们的车棚不仅美观大方,浑然一体,更具有遮阳防晒,防尘防雹等特性,车棚骨架为 组装式,可拆卸,方便运输及安装 

膜结构车棚特点:

1. 耐用性:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能

 

力是一般雨蓬不可比拟的。有的车棚采用**性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧

 

烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。

2. 艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一

 

座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,

 

其洁白无瑕,让人眼前一亮,回味悠长。

3. 经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而

 

采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不

 

多却大大延长您座骑的寿命。

4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。

5.耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤

 

层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护

 

各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。

6.抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,

 

是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。

7.阻燃性:据**GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,无毒气。

8.耐温性:在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。

9.轻便性:重量轻**保证棚下人和物的安全。

10.隔音性:隔音效果佳。
膜结构使用寿命及特点:膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的**是强度高、

 

耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高

 

透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材

 

料的发明,使膜结构车棚成为现代化的**建筑。

膜结构停车棚的市场前景:随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少

 

的交通工具。我国由于汽车工业高速发展,城市的汽车拥有量成倍上升,但城市建设规

 

划没能尽快适应这一发展的要求,常常是车无停放之地。所以在建设群规划时**应充分

 

考虑停车场的问题,把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分,变

 

得越来越重要。同样,膜结构在停车场建设中也担当重要角色。

 产品展示
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公司介绍


上海秋江膜结构工程有限公司始建于2011年,公司主要从事膜结构设计、制作、安装和施工,及工程创新开发一体化的专业膜结构公司。公司现已拥有一批专业的膜结构技术研发设计施工人员,均是**早在国内从事膜结构行业领域**人员,对膜结构工程设计、制作、施工累积了多年的丰富经验。公司以人性化管理提倡勤奋好学,严谨求实的工作作风,鼓励员工利用业余时间参加学习培训,使企业整体素质得到不断提高。公司秉承“诚信、专业、共赢”的经营理念,坚持用户至上**,以“高质量、高品质、高效率、高诚信”的产品服务客户,坚持技术进步、不断 创新、不断超越,已经成为一家在膜结构行业颇实力和规模的企业。

 

联系方式

 

联 系  人:尹建侠 先生

 

电      话:086 021 61555508

 

移动电话:15821085201


 公司主页:https://yjianxi.

 

 面料特性:1,采用环保杜特龙面料缝制而成;
           2,具有独特张力结构和微孔设计;
           3,热定型处理,不易收缩,不易变形;
           4,篷布有效阻挡紫外线为98%;
           5,高强度,高透气性,通过空气的自由流通,营造凉爽,舒适透气的环境.
           6,抗紫外线,抗老化,防霉防蛀,便于清洁
           7,在炎热的夏季,可使车内温度下降10C-17C,从而令您的爱车不再像进入蒸汽

房的感觉;
           8,防止暴晒下汽车的油漆老化褪色脱落;
           9,可在48C到82C高温环境中使用
一,骨架介绍:为了确保骨架与众不同的耐候性,绿鑫产品技术中心,研发了数十道特殊 的表面处理工序,运用高科技技术,经过多道特殊涂层工序产生**性涂层,外加热镀锌, 使骨架具有极优异的防腐蚀性,耐潮湿性,耐高温性,以及长久的表面自洁能力,无论在 何种恶劣的环境下,骨架都不会生锈,褪色,粉化,老化,脱落,色泽持久而鲜艳,骨架 十年免维护,五十年不生锈,彻底排除了日常维护带来的麻烦。面料与骨架的**结合, 使我们的车棚不仅美观大方,浑然一体,更具有遮阳防晒,防尘防雹等特性,车棚骨架为 组装式,可拆卸,方便运输及安装 

膜结构车棚特点:

1. 耐用性:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能

 

力是一般雨蓬不可比拟的。有的车棚采用**性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧

 

烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。

2. 艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一

 

座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,

 

其洁白无瑕,让人眼前一亮,回味悠长。

3. 经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而

 

采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不

 

多却大大延长您座骑的寿命。

4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。

5.耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤

 

层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护

 

各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。

6.抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,

 

是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。

7.阻燃性:据**GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,无毒气。

8.耐温性:在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。

9.轻便性:重量轻**保证棚下人和物的安全。

10.隔音性:隔音效果佳。
膜结构使用寿命及特点:膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的**是强度高、

 

耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高

 

透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材

 

料的发明,使膜结构车棚成为现代化的**建筑。

膜结构停车棚的市场前景:随着都市现代化步伐的加快,汽车成为任何一个都市不可缺少

 

的交通工具。我国由于汽车工业高速发展,城市的汽车拥有量成倍上升,但城市建设规

 

划没能尽快适应这一发展的要求,常常是车无停放之地。所以在建设群规划时**应充分

 

考虑停车场的问题,把停车场的建设和规划当成现代城市建设规划的重要组成部分,变

 

得越来越重要。同样,膜结构在停车场建设中也担当重要角色。

 

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